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低成本开山
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低成本开山-土石方挖掘如何报价


想要低成本开山土石方挖掘该如何报价:

一、影响土石方成本因素的分类 

1、土石方的总量 开工建设之前需要对没开挖前土石方的总量,需要回填的总量,土石方的松散系数等数据进行详细的了解。这些数据对于土石方的挖填平衡、土石方在区域内最经济的调配具有重要价值。 

2、运距及路况 运距越远、路况越差,车辆运输的时间越长、车辆损耗越大、油耗量越高、效率也越低,成本也就越高。合理调配土石方可以最大限度的减小综合运距,节约成本。所以土石方工程如何规划运输道路、养护道路,合理调配土石方是关乎成本的重要因素。 

3、土石方开挖的难易程度 次坚石,破碎次坚石所需的成本大约是整个工程造价30%。次坚石的数量(土石比例)、开挖的难易程度、岩石的可爆性、单位炸药消耗量是影响施工成本的重要因素。 

4、机械设备的种类及数量低丘缓坡土石方工程运距由近及远,差别较大。实际操作中以挖掘配自卸车适应较远距离的要求;挖机配装载机、推土机适应近距离的运输要求。施工中根据运输距离的不同合理配置不同数量的施工机械,以达到经济的原则。 

5、工作面的布置低丘缓坡不同于大型矿山,其开挖的工作面、回填的工作面受地形影响较大,多分散。合理的布置施工工作面有利于施工机械的灵活安全工作,同时也大大提高了工作效率。 

6、工期的影响 工期的长短影响到人工工资的开支,机械租赁及利用,工地及公司的日常开支等等。很显然随着工期的延长,施工成本将大幅增加。所以在施工中应高度重视工期的影响。 

7、气候、天气及水文地质由于土石方工程露天性的特点,受气候、天气及水文地质的影响较大。有些地区上半年和下半年降雨量相差较大,对一个工期半年的工程在上半年开工还是下半年开工情况完全不同。 同一地区的不同标段也有粘性土和砂性土之分,粘性土对施工道路影响较大,受降雨影响大,路况较差,而砂性土则往往雨后即可施工。 

8、其他成本 合同风险、配件油料价格的波动、机械设备的折旧费用、管理费用、招待费用、大临设施、办公费用、资金周转过程中产生的费用也是影响成本的重要因素。 

二、降低成本的对策  

1、详细了解工程信息取得当地的气候、水文、地质资料,工程量清单,土石方的松散系数等一系列资料。在开工前对工程量、土石方平衡、次坚石数量、硬度等关键因素进行核实,以便为科学的决策提供理论依据。 

2、认真会审图纸,选定最优方案 正式开工前,认真研究图纸,及时发现问题解决问题。广泛征求意见,拟定最优方案,邀请专家提出修改意见。 

3、编制预算,确定考核标准 除了最优方案,还需要编制施工预算和成本控制计划。严格按照施工方案、管理措施、施工预算对施工部门和人员进行考核,定期进行成本分析和纠偏。 

4、加强施工管理,提高工作效率 在施工过程中采取防范措施、加强施工管理,确保安全质量。消除质量通病,坚决做到一次成型、一次合格,杜绝返工现象的发生,以安全质量保进度、以安全质量降成本。同时科学规划、合理布局提高工作效率。 5、全程监督、及时反馈 对工程动态实行全过程全方位全天候的监督,及时发现问题,及时反馈,及时调整工作思路,优化施工方案。做好信息处理,总结得失,奖优惩劣。 1)开源节流 ,进场原始地貌三方测量尤其重要,不要吃了先天的亏; 2)挖机装车效率(快不快,有多快)、装车质量(满不满,最好每车有照片为证),进行激励奖勤罚懒,杜绝吃大锅饭;可考虑租赁顺运通工程管理系统,他可以实现实时远程监控。 3)加强运输车次的管理,尽量采取设备为主,人工为辅的方案;杜绝人为勾兑滥发渣票的现象; 4)加强油料管理 杜绝内外勾结偷油;吃公粮的设备加少报多;该扣油费的运输车加多少的现象。施工成本的控制是一个复杂的系统工程,要因地制宜、因时制宜、具体情况具体分析。 土石方工程往往被认为难度小、技术含量低,近年来很多业外人士优先选择土石方工程涉足工程领域。随着企业的增多、竞争的激烈,该领域内工程单价越来越低,已经进入了微利时代。施工企业的生存靠的是效益,必须要最大限度的降低施工成本,以使企业获得最大的经济效益,只有这样才能提高市场的竞争力和占有率。


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